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Evolución a fondo para el Audi A4

El nuevo modelo reúne argumentos para ser la referencia en su categoría. Y se vende en carrocerías Berlina y Avant (familiar) desde 33.000 euros, aunque las entregas empezarán en noviembre.

El A4 estrena una imagen más musculosa y contundente que refuerza su presencia, sobre todo por delante. Destaca por su aerodinámica (Cx: 0.23) récord en su tamaño, que junto a una reducción de peso de hasta 120 kilos, ayuda a bajar el consumo.

Mide 4,73 metros de largo, tres centímetros más, y ofrece más espacio interior, sobre todo para las piernas en las plazas traseras. Y tiene un maletero algo mayor de 480 litros (15 más que antes). Por dentro destaca la instrumentación digital, que permite variar el fondo del cuadro y la información, y está bien presentado, con un diseño sencillo, materiales de calidad y una insonorización excelente. Y tiene un comportamiento impecable y está a la última en sistemas de información, conectividad y seguridad. La gama incluye tres motores de gasolina de 150 a 252 CV (desde 33.000 a 46.730 euros) y tres TDi turbodíésel de 150 a 272 CV (de 34.600 a 52.600 euros). Todos cumplen la norma Euro 6.

Fuente: El País.

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