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Opel Insignia: berlina aerodinámica

Después de sumar 600.000 unidades vendidas desde su debut en el 2009, Opel renueva su carismática berlina Insignia, un modelo que dispone de carrocerías de cuatro y cinco puertas, además de una carrocería familiar denominada Sports Tourer que, a su vez, ofrece una versión aventurera Country Tourer. Opel anuncia el mejor consumo de combustible de su clase, el mejor cx aerodinámico y la introducción de nuevos sistemas de información y entretenimiento.

En el apartado estético, la nueva entrega del Insignia se caracteriza por su aspecto más afilado, con una parrilla delantera más baja y ancha. Se han introducido retoques en los faros delanteros, que incluyen leds de serie y se ha mejorado la aerodinámica, alcanzando los modelos Ecoflex de cinco puertas un cx de 0,25, situándose así como la berlina dotada de mejor aerodinámica de su categoría.

El interior presenta un aspecto renovado, con presencia de nuevas tapicerías y con un proceso de simplificación de sus elementos, resultando así más funcional que el anterior modelo.

Más dinámico

El nuevo Insignia incorpora numerosas modificaciones mecánicas que potencian el comportamiento. El chasis adopta nuevas piezas en elementos como la amortiguación, las barras estabilizadoras y la dirección. Unas novedades que se traducen en una superior agilidad de reacciones, acompañadas de una evolución en cuestiones de confort.

La berlina de Opel dispone de una completa gama de motores, con potencias desde 120 CV y que pueden llegar a los 325 CV de la versión OPC. En diésel, se ofrece un nuevo motor 2.0 CDTI de 140 CV que tiene un consumo homologado de 3,7 l/100 km y 99 gramos de CO2 y destaca también un poderoso 2.0 BiTurbo CDTI, de 195 CV.

En gasolina, el motor de acceso es un 1.4 de 140 CV. También se oferta una opción que funciona con GLP que puede hacer 1.700 km sin repostar. La versión OPC, reservada a los conductores más exigentes, equipa un motor 2.8 Turbo V6 de 325 CV (250 km/h y 0 a 100 km/h en 6 segundos). Equipa tracción integral y frenos específicos del especialista Brembo.

La seguridad es un punto fuerte, con dispositivos como un control de crucero adaptativo que puede detener el vehículo en caso de necesidad, alerta de cambio de carril, alerta de ángulo muerto, alerta de tráfico transversal posterior, cámara de visión trasera o iluminación adaptativa.

Pero la verdadera revolución de este Insignia está en la nueva generación de su sistema de información y entretenimiento. Adopta el revolucionario Touchpad en la consola central, con pantalla táctil de ocho pulgadas, con mandos en el volante o a través de comandos de voz. Este Opel adopta la tecnología IntelliLink, un sistema fácil e intuitivo que integra las posibilidades de utilización de los smartphone en el vehículo. Además, es actualizable.

Fuente: lavanguardia.com

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