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Nuevo Seat Alhambra: la eficiencia como objetivo

Coincidiendo con su presentación a la prensa especializada, el nuevo Seat Alhambra llega al mercado con fuerza, con una gama de motores eficientes y con las mejores prestaciones y un equipamiento que incluye numerosas soluciones de avanzada tecnología. Con una gran funcionalidad y un magnífico confort de marcha, el Seat Alhambra se convierte, sin duda, en una nueva referencia en el segmento de los grandes monovolúmenes.

A nivel exterior, destacan los nuevos pilotos traseros con tecnología LED, que muestran el distintivo diseño de Seat, un efecto que se ve realzado por el nuevo logotipo de la marca instalado en la parrilla frontal, portón trasero, volante y llantas, que son de nuevo diseño. El interior está disponible en nuevos colores de acabado y se ha mejorado el diseño del volante y el de algunos de los elementos de control. El sistema de acceso y arranque sin llave es otra de las características concebidas para proporcionar un mayor confort.

Además, el nuevo Alhambra viene equipado con una nueva generación de los sistemas de infoentretenimiento Seat Easy Connect. Estos sistemas incluyen pantallas táctiles de alta resolución, así como los procesadores más actuales para agilizar el arranque y obtener un cálculo de rutas más rápido.

También, viene equipado de serie con el sistema de freno multicolisión. Cuando el conductor ya no es capaz de intervenir tras un accidente, este sistema activa automáticamente los frenos del vehículo para evitar una colisión secundaria. Como novedad, la gama está dotada de sensor de ángulo muerto, un sistema que advierte al conductor de la presencia de vehículos en los ángulos sin campo de visión al realizar un cambio de carril. Otra de las novedades del nuevo Alhambra es el control de chasis adaptativo DCC. Este sistema regula las válvulas de los amortiguadores en cuestión de milisegundos para adaptar las características del vehículo a la situación de conducción, lo que ofrece una gran sensación de confort y un comportamiento en carretera relajado y deportivo. Por su parte, los nuevos asientos con función de masaje también brindan un nivel de confort excepcional en largas distancias.

En el Alhambra 2015 se ha renovado por completo la gama de motores gasolina y diésel. Todos los modelos se adaptan a la norma de emisiones Euro 6. Las unidades de inyección directa de combustible con turbocompresor proporcionan un consumo un 15% más eficiente. Los motores 2.0 TDI están disponibles en las versiones de 115 CV, 150 CV y 184 CV. Los dos motores TSI de gasolina proporcionan 150 CV y 220 CV, obteniendo este último 20 CV más que la versión anterior. La variante TDI de 150 CV también está disponible con tracción permanente a las cuatro ruedas.

Salvo el motor diésel de entrada a la gama y las versiones de 150 CV gasolina, todos los motores pueden combinarse con el sistema de cambio automático de doble embrague DSG (incluido de serie con el propulsor de gasolina de 220 CV). En este sentido, hay que destacar que la nueva generación de DSG ofrece la función de punto muerto para ahorrar combustible. En cuanto el conductor levanta el pie del acelerador, el Alhambra procede al desacople del motor (Start & Stop). El Seat Alhambra 2015 ya está disponible en la red de concesionarios de la marca española.

Completo equipamiento

El nuevo Seat Alhambra 2015 está disponible en tres acabados: Reference, Style y Style Advance, destacando por su amplio equipamiento ya desde la versión de entrada a la gama.

Así, el acabado Reference incluye 7 airbargs (2 delanteros, 2 laterales, 2 de cortina y 1 de rodilla para el conductor), ESC + EBA, freno multicolisión, luces traseras y de matrícula LED, desactivación airbag frontal del pasajero, función Autolock, bloqueo electrónico de las puertas traseras desde posición del conductor, testigo de pérdida de presión de neumáticos, dirección electromecánica, 5 cinturones de seguridad ajustables en altura con pretensores y Top Tether, anclajes Isofix en los asientos traseros (para tres sillitas), llantas de acero de 16" con neumáticos 205/60 ContiSeal, retrovisores eléctricos y calefactables en color carrocería con intermitentes LED integrados, paragolpes y manetas de las puertas en color carrocería, cinturones de seguridad de conductor y acompañante con alarma acústica y luminosa de desabrochado, faros halógenos, cristales laterales y traseros con protección térmica, puertas laterales traseras correderas, parrilla radiador cromada, retrovisores eléctricos y calefactables, elevalunas delanteros y traseros eléctricos, indicador óptico de puertas abiertas, freno de estacionamiento eléctrico, toma de 12V en consola central delantera (2 con 5 asientos, 1 con 7 asientos) y en maletero (1), indicador exterior de temperatura, luz de marcha diurna, 2 posavasos adicionales con 7 asientos, ordenador de a bordo, asientos Comfort, Radio Media System Colour, Auto-Hold, asiento conductor regulable en altura, 3 asientos plazas traseras con movimiento hacia delante y atrás, ajuste de respaldo y función "Easy Fold", guantera refrigerada, iluminable y con cierre de seguridad, compartimento de almacenaje en salpicadero (sin tapa), retrovisor interior antideslumbramiento, viseras parasol con espejo de cortesía, volante ajustable en altura y profundidad, compartimento de almacenaje en consola de techo, volante de 3 radios y 4 ganchos en el maletero.

Por su parte, el acabado Style añade al Reference control de crucero, sensores delanteros y traseros de parking, sensor de luz con asistente de luces de carretera + sensor de lluvia, faros antiniebla con función cornering, llantas de aleación de 16" con neumáticos 205/60 ContiSeal, retrovisores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente, asientos Comfort, Radio Media System Plus, Bluetooth, volante multifunción de 3 radios en cuero, pomo de cambio en cuero, barras en techo negras, asiento del acompañante con regulación lumbar y en altura, asiento del acompañante plegable hasta convertirse en mesa, compartimento de almacenaje en el salpicadero, bandeja cubremaletero ajustable y desmontable, bandejas plegables detrás de los asientos delanteros, compartimento almacenaje bajo asientos delanteros y en salpicadero (con tapa), bolsas detrás de los asientos delanteros, 2 cortinillas parasol laterales para puertas traseras, toma de 230V, inserciones interiores cromadas, compartimento portagafas, compartimento almacenaje cubierto en el suelo de la 2ª fila, 2 luces interiores en maletero, asiento del conductor con ajuste lumbar, de altura y de respaldo eléctricamente, posición parking con función iluminación en zona exterior, retrovisor acompañante con función de ayuda al aparcamiento, toma de 12V en consola central delantera (3 con cinco asientos, 2 con siete asientos) y 1 en maletero

Y el acabado Style Advance añade al Style suspensión deportiva, llantas de aleación Dynamic de 17" con neumáticos ContiSeal, cristales tintados, inserciones cromadas "Style Advance", y asientos deportivos.

En cuanto a su precio, parte desde los 33.030 euros en su modelo base (Reference) de gasolina, que cuenta con un motor 1.4 con 150 CV, 900 euros más si nos pasamos a diésel, que está equipado con un motor 2.0 TDI de 115 CV. Lo más caro de la gama en gasolina es el Style Advance Plus, que alcanza los 44.795,33 euros. Monta un motor 2.0 TSI de 220 CV, mientras que su homólogo en diésel con la misma capacidad pero con 184 CV de potencia. La mayor parte de la gama lleva el sistema 'Start & Stop', que detiene automáticamente el motor en las detenciones y lo vuelve a poner en marcha cuando se levanta el pedal del freno o se pisa el del embrague, excepto los modelos más básicos, los Reference y Reference Plus, que tanto en gasolina como en gasoil no lo equipan.

Fuente: El Mundo

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